丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改性(xìng)也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混(hún)物還可用於油(yóu)管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯(xī)和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液(yè)聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣(qì)中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。