丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是（shì）密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線（xiàn）電纜（lǎn）企業近萬（wàn）家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共（gòng）混物還可（kě）用於油管和燃油管（guǎn）的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低（dī）溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈（jīng）共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是（shì）烷烴油)、耐（nài）老化（huà）性能較好的合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在（zài） 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化（huà）物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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