丁腈橡膠的用途是生產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用(yòng)動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜(lǎn)領域具有很強(qiáng)的競(jìng)爭力。目(mù)前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法(fǎ)生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐(nài)低溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫(liú)化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較(jiào)好的耐(nài)長期熱老化性能。