丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的（de）一（yī）半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域（yù）具有很強的競爭力（lì）。目前，我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年（nián）消（xiāo）耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱（rè）性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長（zhǎng）期（qī）使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化（huà）物或半硫化體係（xì）硫（liú）化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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