丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改（gǎi）性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行（háng）業。隨著通（tōng）信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造（zào）耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的（de）一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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