丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃（rán）輸送帶，約（yuē）占總消耗（hào）量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品（pǐn）的（de）一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近（jìn）萬家，每（měi）年消耗（hào）大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封（fēng）和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用（yòng）低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共（gòng）聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中（zhōng），用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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