丁腈橡膠的用（yòng）途是生產（chǎn）耐油（yóu）膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次（cì）是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用（yòng）於電（diàn）線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共（gòng）聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好（hǎo）的（de）耐長期熱老（lǎo）化性能。
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