丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車（chē）密封產品（pǐn）的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油（yóu）中長期（qī）使用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具（jù）有更（gèng）好的耐油性能（néng）。過氧（yǎng）化物硫化丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較（jiào）差。而硫（liú）化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化（huà）性能。
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