丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力（lì）。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家（jiā），每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫（wēn）性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的（de）耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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