丁腈橡膠的用(yòng)途是生(shēng)產(chǎn)耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送(sòng)帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用(yòng)於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性(xìng)也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很(hěn)強(qiáng)的(de)競爭力(lì)。目前(qián),我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯(lǜ)乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中(zhōng)長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化(huà)性能(néng)。