丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其（qí）次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印（yìn）刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防（fáng）水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料（liào）油中，用過氧（yǎng）化物或半（bàn）硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較（jiào）差。而（ér）硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期（qī）熱老（lǎo）化（huà）性能。
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