丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物（wù）或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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