丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管(guǎn)和阻燃(rán)輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混(hún)改性也成為(wéi)研究熱點。采用(yòng)動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高(gāo),耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧(yǎng)化燃(rán)料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫(liú)磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。