丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消（xiāo）耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外（wài）層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性（xìng）能。
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