丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的（de）共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企（qǐ）業近（jìn）萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車防水密封（fēng）和模（mó）壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油（yóu）性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差（chà），絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤（yóu）其（qí）是烷（wán）烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性（xìng）越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料（liào）油中（zhōng），用過氧（yǎng）化（huà）物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧（yǎng）化物（wù）硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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