丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強（qiáng）的（de）競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業（yè）近萬家（jiā），每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃（rán）油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴（tīng）油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期（qī）使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化（huà）的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而（ér）硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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