丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改(gǎi)性也成為(wéi)研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目(mù)前(qián),我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和(hé)模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力(lì)強。其缺點是耐(nài)低(dī)溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品(pǐn)。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的(de)一種(zhǒng)合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過(guò)氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用(yòng)硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠(jiāo)在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。