丁（dīng）腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競（jìng）爭力。目前，我（wǒ）國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製（zhì）得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較（jiào）好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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